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閉式冷卻塔水循環(huán)系統的設計原則_閉式冷卻塔水溫高的原因及對策

人氣:6291 發(fā)布時(shí)間:2023-08-09

【一、閉式冷卻塔水循環(huán)系統的設計原則】

今天將介紹閉式冷卻塔水循環(huán)系統的設計原理。

一般來(lái)說(shuō),閉式冷卻塔通過(guò)恒壓設備實(shí)現水力平衡,通過(guò)水泵選型進(jìn)行水質(zhì)處理,加強管網(wǎng)設計,實(shí)現閉式冷卻塔的高品質(zhì)水循環(huán)。

1、恒壓設備

恒壓設備一般包括開(kāi)式膨脹水箱和閉式氣體恒壓水箱。

本設備結構簡(jiǎn)單,成本低廉,對系統水壓穩定性好,補水控制方便,是設計時(shí)首選的恒壓設備。缺點(diǎn):設計位置必須高于系統最高點(diǎn),寒冷地區應考慮防凍;沙塵暴地區應考慮水污染問(wèn)題。

封閉式氣體恒壓箱通常采用氣體隔膜式,因為水和空氣完全分離,保證了系統水質(zhì)的穩定性;同時(shí),其閉合恒壓原理也使其設置位置更加自由,不受系統高度的限制。缺點(diǎn)是:壓力波動(dòng)大,成本相對較高。因此,它用于膨脹箱不能正常安裝的系統中。

固定壓力點(diǎn)和壓力測定:定壓點(diǎn)是定壓設備和水系統之間的連接點(diǎn)。確定恒壓點(diǎn)的主要原則是確保系統中的任何點(diǎn)都不會(huì )出現負壓或熱水蒸發(fā)。閉式循環(huán)水系統的循環(huán)水泵提供的壓力只是為了克服管道系統的水頭損失,閉式管道系統本身需要提供參考壓力。因此,系統壓力的最低點(diǎn)將出現在水泵的吸入口。如果在水泵吸入口的過(guò)濾器前設置了恒壓點(diǎn),且過(guò)濾器未及時(shí)清洗,當壓力損失超過(guò)過(guò)濾器入口前的壓力時(shí),水泵吸入口會(huì )出現負壓,造成氣蝕,損壞水泵。因此,在實(shí)際工程中,恒壓點(diǎn)設置在過(guò)濾器后面。最小恒定壓力通常為5米。

2、液壓式平衡

焊接車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)通常是平行設備。為了避免生產(chǎn)線(xiàn)設備水量和水壓不足,必須進(jìn)行水力平衡計算。

首先,根據設備布置,循環(huán)水主管道和分支主管道大致布置,給水主管道和回水主管道布置在同一工序中。

其次,計算每條生產(chǎn)線(xiàn)循環(huán)水總量,使每條生產(chǎn)線(xiàn)循環(huán)水支管負責的設備循環(huán)水量基本一致。為便于安裝,各生產(chǎn)線(xiàn)上的焊接設備可根據實(shí)際布置分組,從循環(huán)水支干管引出循環(huán)水管。支管也應以同樣的方式布置。

第三,管道布置完成后,應安排必要的閥門(mén)和壓力表進(jìn)行系統生產(chǎn)和調試。

最后,根據布置的循環(huán)水系統、各管段流量、經(jīng)濟流量等計算管徑。

3、泵的選擇

焊接車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)的運行分為兩種工況,一種是車(chē)間整條生產(chǎn)線(xiàn)的運行,實(shí)際循環(huán)水量等于設計循環(huán)水量,建立了流量系統。 本發(fā)明涉及一種變流量系統,用于運行部分生產(chǎn)設備,實(shí)際運行水量不等于設計循環(huán)水量,時(shí)間大,時(shí)間短。

4、水質(zhì)處理

在封閉循環(huán)水系統中,除了水循環(huán)過(guò)程中的泄漏外,沒(méi)有水的損失,系統中鹽和添加的化學(xué)物質(zhì)的含量幾乎保持不變,但封閉循環(huán)水系統存在嚴重的腐蝕和腐蝕產(chǎn)物問(wèn)題。此外,由于水的結構,管道流動(dòng)的阻力也會(huì )增加,影響系統的運行。因此,封閉循環(huán)水系統必須進(jìn)行水質(zhì)處理和腐蝕控制。

5、管網(wǎng)設計

管道選擇

由于封閉循環(huán)水系統的腐蝕性,無(wú)論選用哪種管道,都必須具有良好的防腐性能或經(jīng)過(guò)防腐處理后達到系統防腐要求。常用管道包括熱浸鍍鋅鋼管(需要預膜處理)、塑料涂層鋼管、碳鋼不銹鋼復合管、鋼骨架塑料復合管等。要選擇的具體管道類(lèi)型需要通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較和施工計劃要求來(lái)確定。

管道鋪設

為了便于系統的運行、維護和檢修,管道宜采用架空敷設。此外,焊接車(chē)間大多為網(wǎng)格結構,工藝設備上也設有吊架。架空敷設方式方便快捷,投資少(省去了管架和吊架)。一些設備(如固定式點(diǎn)焊機)的循環(huán)水需要鋪設在地下。應考慮埋地管道的防腐處理。如果條件允許,最好做管溝。

由于車(chē)間工藝設備的影響,管道不能完全鋪設在一個(gè)平面上,必須有上下彎曲的管道,造成管網(wǎng)局部氣體積聚,無(wú)法及時(shí)排出,造成管道壓力波動(dòng)、振動(dòng)和氣蝕。目前,解決氣體積聚的方法是在系統最高點(diǎn)和管道上升點(diǎn)設置自動(dòng)排氣閥。安裝自動(dòng)排氣閥時(shí),應考慮排氣閥排出的少量循環(huán)水對設備的影響。

考慮到冬季管道維護和關(guān)閉以及凍結,系統還應排空管道和相應的控制閥。通氣管的設置基于不影響設備的原則,可快速排放到廠(chǎng)區排水管網(wǎng)或其他接水設備。

【二、閉式冷卻塔水溫高的原因及對策】

使用封閉式冷卻塔的主要目的是冷卻并使循環(huán)水的溫度滿(mǎn)足我們設備的要求,但我們通常會(huì )遇到冷卻水溫度越來(lái)越高的問(wèn)題。我們如何解決這些問(wèn)題

原因1:熱空氣再循環(huán)。

解決方案:改善通風(fēng)環(huán)境,更換熱風(fēng)。

原因2:風(fēng)量不足。

解決方案:在風(fēng)扇額定電流范圍內調整風(fēng)扇葉片的角度。

原因3:閉式冷卻塔進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò )堵塞。

解決方案:清除進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò )堵塞。

原因4:散熱器堵塞。

解決方案:清除散熱器堵塞。

原因5:風(fēng)扇風(fēng)量不均。

解決方案:改善通風(fēng)環(huán)境,使風(fēng)量均勻。

原因6:閉式冷卻塔循環(huán)水過(guò)多。

解決方案:調節水量,使設備流量達到設計標準。

原因7:散熱管堵塞。

解決方案:清除散熱管上的灰塵和藻類(lèi),保持散熱管清潔。

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